Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 10
Pokaż wszystkie komentarzeBrakuje tylko świstu turbo, żeby brzmiał jak przyszłoroczne F1.
OdpowiedzNa początku lat 80-tych "niejako przy okazji" zbudowania NR 500 z owalnymi tłokami, powstał projekt rzędowej 2 cylindrowej 250 z owalnymi tłokami, wtryskiem i właśnie Turbo, ale został zarzucony ze względu na koszty oraz problemy z "turbodziurą"...
Odpowiedz